자동차 콘덴서의 작동 원리

의 역할자동차 콘덴서압축기에서 보낸 고온 고압 기체 냉매를 액체 냉매로 변환하는 것이며 냉매는 응축기에서 열을 발산하고 상태를 변경합니다. 따라서,자동차 콘덴서자동차 내부의 냉매가 흡수한 열을 콘덴서를 통해 대기 중으로 발산시키는 열교환기입니다. 팬은 일반적으로 라디에이터 팬과 공유되며 일부 모델은 특수 콘덴서 팬을 사용합니다.

냉매는 증발기로 들어가고 압력은 고압에서 저압 가스로 감소합니다. 이 과정은 열을 흡수해야 하므로 증발기의 표면 온도가 매우 낮고 팬을 통해 차가운 ​​공기를 내보낼 수 있습니다. 콜드 L 콘덴서는 고압, 고온 냉매에서 나오는 압축기에서 고압, 저온으로 냉각됩니다. 그런 다음 모세관 가스화를 통해 증발기에서 증발합니다.